FAQ OBSŁUGA TECHNICZNA
Quanto durano le revisioni periodiche standard per gli aerei Tecnam?
Per gli aerei P-2008JC e P-2002JF i tempi di esecuzione della manutenzione sono simili e sono così suddivisi:
- Revisione 50h – 2 ore
- Revisione 100h – due giorni lavorativi
- Revisione 200h – tre giorni lavorativi
Per l’aereo P-2006T il tempo di esecuzione della manutenzione è:
- Revisione 50h – 3 ore
- Revisione 100h – 3 giorni lavorativi
- Revisione 200h – 4 giorni lavorativi
Tuttavia bisogna ricordare che i suddetti tempi sono valori medi che non includono il tempo necessario per la riparazione di eventuali difetti riscontrati durante tale revisione.
Dove si possono eseguire le revisioni periodiche?
Tutti i lavori di manutenzione vengono effettuati nella base di manutenzione presso l’aeroporto di Łódź (EPLL). In casi eccezionali possiamo effettuare la revisione nel luogo in cui staziona l’aereo. Bisogna ricordare però che il costo della revisione verrà aumentato dal costo del viaggio e del soggiorno dei meccanici nel luogo dove l’aereo è stazionato. In caso di guasti che impediscono l’arrivo dell’aereo nel centro di manutenzione la riparazione dell’aereo avviene in modo analogo alla riparazione prevista dal programma di manutenzione.
Come posso prenotare una revisione o riparazione?
Si può prenotare la revisione o la riparazione telefonicamente o inviando un’e-mail (contatti). La prenotazione dovrebbe avvenire almeno 3 giorni lavorativi prima della manutenzione programmata (nella stagione estiva questo periodo può essere più lungo). Prenotando la manutenzione bisogna indicare il giorno dell’arrivo pianificato, l’orario indicativo e l’aeroporto di partenza. In caso di cambiamento della data di arrivo, è molto importante avvisare il centro di manutenzione. La nostra azienda è obbligata a informare il gestore riguardo l’arrivo dell’aereo all’aeroporto di Łódź (EPLL). La mancata segnalazione può comportare aumento delle tasse di atterraggio e in particolare l’impossibilità di ottenere l’esenzione dai costi di gestione.
L’arrivo al centro di manutenzione comporta delle tasse aeroportuali?
Sì, il proprietario dell’aereo paga una tassa di atterraggio di 90 PLN netti per gli aerei sotto i 2000 kg MTOW. Però è esente dai costi di gestione. La tassa di atterraggio viene aggiunta alla fattura emessa per il servizio di manutenzione.
È possibile ritirare o portare un aereo al centro di manutenzione al di fuori dell’orario di lavoro?
Sì, previo accordo.
Si può comprare il carburante Mogas sul sito?
Purtroppo, le normative attuali non permettono al centro di manutenzione di vendere carburante a terzi. Tuttavia all’aeroporto EPLL si trova la stazione di rifornimento Orlen che offre sia il carburante Avgas 100LL che Jet A1. .
