Modulares Mentoring-Programm von Ryanair

Über das Modulare Mentoring-Programm von Ryanair

Pilot*innen, die bereits eine gewisse Flugerfahrung haben, können am modularen Mentoring-Programm von Ryanair teilnehmen. Sie müssen nicht wieder bei null anfangen – sie müssen nur fortgeschrittene Stufen der Ausbildung absolvieren. Der Einstieg in das Programm ist jedoch nur zu bestimmten Zeitpunkten während des Kurses (während der sogenannten „Gateways“) möglich.

Pilot*innen, die bereits eine gewisse Flugerfahrung haben, können am modularen Mentoring-Programm von Ryanair teilnehmen. Sie müssen nicht wieder bei null anfangen – sie müssen nur fortgeschrittene Stufen der Ausbildung absolvieren. Der Einstieg in das Programm ist jedoch nur zu bestimmten Zeitpunkten während des Kurses (während der sogenannten „Gateways“) möglich.

Gateway 1

Gateway 1 steht Bewerber*innen zur Verfügung, die über eine PPL(A)-Lizenz, Flugerfahrung und die bestandene ATPL(A)-Prüfung verfügen. Dies ist die perfekte Lösung für Pilot*innen, die sich unter der Federführung Ryanairs weiterbilden möchten. Während des Programms durchlaufen die Kandidat*innen ein intensives CPL-, IR-, ME- und UPRT-Training gemäß den Standardverfahren der größten Fluggesellschaft Europas. Am Ende des Kurses lernen die Pilot*innen die Zusammenarbeit als Multi-Crew – dieser Teil der Ausbildung wird im stationären B737-Simulator absolviert. Gateway 1 dauert ca. 4 Monate.

Gateway 2

Wenn Sie bereits über eine CPL(A) Lizenz, als auch über IR(A)- und ME(A)-Qualifikationen verfügen und den UPRT-Kurs bereits abgeschlossen haben, können Sie am Ryanair Mentoring-Programm bei Gateway 2 einsteigen. Die Ausbildung umfasst dann hauptsächlich das APS MCC-Programm.

Gateway 2

Wenn Sie bereits über eine CPL(A) Lizenz, als auch über IR(A)- und ME(A)-Qualifikationen verfügen und den UPRT-Kurs bereits abgeschlossen haben, können Sie am Ryanair Mentoring-Programm bei Gateway 2 einsteigen. Die Ausbildung umfasst dann hauptsächlich das APS MCC-Programm.

GATEWAY 1 FAQ

Wie verläuft der Prozess der Eignungsfeststellung?

Die Eignungsfeststellung und Rekrutierung bestehen aus drei Phasen:

  1. Überprüfung der vom Kandidat*innen eingereichten Unterlagen und den Voraussetzungen, um an der Ausbildung teilzunehmen;
  2. Online-Test, der die Kompetenzen und Persönlichkeitsveranlagungen des/der Kandidat*innen überprüft;
  3. eine eintägiges Auswahlverfahren an unserem Hauptsitz in Łódź. Der/die Kandidat*in legt Mathematik-, Physik- und Englischprüfungen ab und nimmt an Gruppenaufgaben und einem Interview mit unserer Auswahlkommission teil.
Wann beginnt die Auswertung?

Der Prozess beginnt, sobald ein*e Kandidat*in für die Online-Vorprüfung qualifiziert ist. Regelmäßig, in der Regel am letzten Donnerstag im Monat, findet eine eintägige Evaluierungssitzung bei uns statt.

Kann ich mich erneut bewerben, wenn ein vorheriges Auswahlverfahren nicht bestanden wurde?

Diese Möglichkeit besteht. Allerdings wird die Auswahl jedes Mal vom Rekrutier-Team Bartolini Airs entschieden. Es gibt keine Garantie, dass man erneut am Bewertungsverfahren teilnehmen kann.

Wie hoch sind die Gesamtkosten des Gateway 1-Kurses?

Der Kurs kostet 30000 Euro. Der/die Kandidat*in zahlt den vollen Betrag. In diesem Betrag sind die Verwaltungsgebühren der verantwortlichen Luftfahrtbehörde, die Kosten für die Unterbringung, die Anmietung des Prüfungsflugzeugs oder des Schulungsflugzeugs (falls bei dem/der Kandidat*in ein erhöhter Trainingsaufwand erforderlich ist) und die Prüfungsgebühr des Checkers nicht enthalten.

Was ist im Preis mit inbegriffen?

Der Preis beinhaltet die Schulungen auf Flugzeugen der Klasse SEP(L) und MEP(L), fortgeschrittene theoretische Kurse (IR, ME, UPRT) und 80 Stunden Simulator Training (einschließlich 40 Stunden APS MCC-Training auf dem B737-Simulator)
Außerdem erhalten Sie eine Uniform, eine Reisetasche, ein Kniebrett, ein Pilotenlogbuch, Zugang zu einem Online-Aufzeichnungssystem, Online-Handbücher und -Lehrmaterialien sowie die branchenführenden Standardverfahren von Ryanair.

Kann ich ein finanzielle Förderung beantragen?

Unsere Kursteilnehmer*innen können Fördermittel aus EU-Programmen wie  inwestojwrozwoj.pl oder open.frp.pl erhalten, die zinslose Darlehen anbieten. Nach Abschluss des Kurses bieten einige der Darlehen Optionen zur kostenfreien Tilgung von Teilen der Kreditsumme.

Kann ich die Schulung in Raten bezahlen?

Mit einer Ausbildungsdauer von 3-4 Monaten ist der Gateway 1-Kurs recht kurz. Der Gateway 2-Kurs dauert nur etwa 3-4 Wochen. Deshalb ist es nicht möglich, diese beiden Ausbildungen in Raten zu zahlen.

Werde ich die gleichen Flugzeuge fliegen wie Flugschüler, die am modularen Programm teilnehmen?

Die Ausbildung findet für jede*n Flugschüler*in auf modernen Tecnam-Flugzeugen statt, die an die Bedürfnisse der Auszubildenden angepasst sind.

Kann ich das Training mit meinem Beruf kombinieren?

Das Ausbildungsprogramm ist sehr straff, daher erwarten wir, dass die Flugschüler*innen in Vollzeit zur Verfügung stehen. Der Unterricht kann auch am Wochenende stattfinden.

Bekomme ich während der Ausbildung eine Vergütung?

Nein, der/die Flugschüler*in erhält während des Kurses keine Vergütung. Er/Sie schließt lediglich einen Ausbildungsvertrag mit Bartolini Air ab.

Muss ich einen Vertrag mit Ryanair abschließen?

Sobald der/die Pilot*in den Kurs abgeschlossen und die Abschlussbewertung von Ryanair bestanden hat, bietet ihm/ihr die Fluggesellschaft einen Platz in ihrem Ausbildungsprogramm an für das Boeing 737-Type Rating. Das Mentoring-Programm selbst verpflichtet jedoch keine der Parteien zur weiteren Zusammenarbeit.

Wo findet die Ausbildung statt?

Der theoretische Unterricht und die praktische Ausbildung werden am Władysław Reymont Flughafen in Łódź durchgeführt.

Wie lange dauert die Ausbildung?

Das CPL-Training mit MEP und IR dauert ca. 10 bis 12 Wochen, das UPRT und APS MCC ca. 4 Wochen.

Kann ich am Gateway 1 Mentoring-Programm von Ryanair teilnehmen, bevor ich die ATPL-Prüfungen bestehe?

Der/die Pilot*in muss alle ATPL-Prüfungen bestehen, bevor er/sie dem Programm beitreten kann.

Kann ich Gateway 1 beitreten, bevor ich die erforderliche Stundenzahl erflogen habe?

Idealerweise sollte der/die Pilot*in alle Anforderungen von Gateway 1 erfüllen, bevor er/sie den ersten Antrag auf Teilnahme am Programm einreicht. Es ist jedoch möglich, sich bei Gateway 1 zu bewerben, bevor der/die Bewerber*in die Mindestflugstundenzahl erreicht hat, sofern er/sie zu Beginn der Ausbildung eine Kopie seines Flugbuchs vorlegen kann, welches die Mindestanforderungen bestätigt.

Was passiert nach Abschluss des Kurses?

Alle Pilot*innen, die das Ryanair-Mentoring-Programm abgeschlossen haben, können den schnellen Rekrutierungsweg nutzen. Sie haben gegenüber anderen Bewerber*innen einen erheblichen Vorteil, weil sie von Anfang an gemäß der Verfahren und Standards von Ryanair geschult werden. Kandidat*innen, die die Abschlussprüfung von Ryanair erfolgreich bestehen, erhalten einen Ausbildungsplatz für Ryanairs B737-Type-Rating und damit eine fast sichere Arbeit bei der größten Fluggesellschaften Europas.

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