KURSY
W Bartolini Air możesz wybrać kurs, który najlepiej pasuje do Twoich oczekiwań, doświadczenia i planów zawodowych.
Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z lotnictwem i chcesz połączyć szkolenie z codzienną pracą, prawdopodobnie postawisz na kurs modułowy. Gdy posiadasz już licencję, ale chcesz kontynuować naukę, by stać się profesjonalnym pilotem – powinieneś rozważyć jeden z naszych pakietów szkoleniowych. Jeżeli szukasz najprostszej drogi do kokpitu – dla Ciebie jest szkolenie zintegrowane. Jeśli jesteś gotowy na wyzwania, chcesz dołączyć do pracowników jednej z największych europejskich linii lotniczych i nauczyć się latać zgodnie z jej wymaganiami i standardami, Twoją uwagę na pewno przyciągnie Program Mentorski Ryanair.
W Bartolini Air możesz wybrać kurs, który najlepiej pasuje do Twoich oczekiwań, doświadczenia i planów zawodowych.
Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z lotnictwem i chcesz połączyć szkolenie z codzienną pracą, prawdopodobnie postawisz na kurs modułowy. Gdy posiadasz już licencję, ale chcesz kontynuować naukę, by stać się profesjonalnym pilotem – powinieneś rozważyć jeden z naszych pakietów szkoleniowych. Jeżeli szukasz najprostszej drogi do kokpitu – dla Ciebie jest szkolenie zintegrowane. Jeśli jesteś gotowy na wyzwania, chcesz dołączyć do pracowników jednej z największych europejskich linii lotniczych i nauczyć się latać zgodnie z jej wymaganiami i standardami, Twoją uwagę na pewno przyciągnie Program Mentorski Ryanair.
FOUNDED IN 2006
MORE THAN 22 000 OPERATIONS PER YEAR
MORE THAN 1500 PILOTS TRAINED
STUDENTS FROM ALL AROUND THE WOLRD
FOUNDED IN 2006
MORE THAN 22 000 OPERATIONS PER YEAR
MORE THAN 1500 PILOTS TRAINED
STUDENTS FROM ALL AROUND THE WOLRD
Kurs Modułowy
Kurs modułowy to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą stopniowo zdobywać wiedzę i we własnym tempie dojść do wymarzonej pracy w kokpicie. Poszczególne moduły treningowe są niezależne – student może najpierw wyrobić Licencję Pilota Samolotowego PPL(A), a w kolejnych latach uzupełnić ją na przykład o uprawnienia do lotów według wskazań przyrządów oraz na samolotach wielosilnikowych.
Pakiety Modułowe
Pakiety modułowe zaprojektowaliśmy specjalnie dla osób, które posiadają już licencję i pewne doświadczenie w lataniu. Precyzyjnie dobrane moduły gwarantują szybszy rozwój, a student w krótkim czasie może zrealizować swój cel, jakim jest zdobycie pracy w liniach lotniczych. Pakiety modułowe to również idealne rozwiązanie dla tych, którzy planują pracować w sektorze lotnictwa cywilnego.
Kurs Zintegrowany
Kurs zintegrowany został stworzony dla tych, którzy jeszcze nie posiadają doświadczenia, ale chcą w szybkim tempie stać się profesjonalistami. Po 18 miesiącach szkolenia nasi studenci otrzymują tak zwaną licencję Frozen ATPL, zgodną ze standardami EASA. Wówczas mogą ubiegać się o stanowisko Pierwszego Oficera we wszystkich europejskich liniach lotniczych.
Program Mentorski
Jeżeli od zawsze pragniesz zostać pilotem liniowym, a Twoim największym marzeniem jest praca dla europejskich linii lotniczych – mamy dla Ciebie programy mentorskie. Zanim zaczniesz kurs, czeka Cię ewaluacja przeprowadzona przez linię lotniczą. Po ukończeniu szkolenia możesz liczyć na ofertę pracy w największych liniach lotniczych na kontynencie. Od pierwszego dnia będziesz poznawał kulturę i filozofię oraz procedury operacyjne firmy.
Szkolenie z Zapobiegania i Wyprowadzania Samolotu z Nietypowych Położeń (Advanced UPRT)
Zgodnie z nowymi przepisami EASA każdy przyszły pilot liniowy musi ukończyć szkolenie w zakresie zapobiegania i wyprowadzania samolotu z nietypowych położeń (ang. aircraft upset prevention and recovery). Tzw. szkolenie UPRT zostało wprowadzone w celu zapobiegania głównej przyczynie współczesnych katastrof lotniczych, czyli nietypowym położeniom (ang. upsets), a więc sytuacjom, w których pochylenie, przechylenie lub prędkość samolotu wykraczają poza normalne parametry użytkowania samolotu. Bez natychmiastowej i prawidłowej reakcji pilota takie nietypowe położenie często prowadzi do utraty kontroli nad samolotem.
Nasze Zaawansowane Szkolenie z Zapobiegania i Wyprowadzania Samolotu z Nietypowych Położeń (Advanced UPRT) trwa tydzień i obejmuje 5 godzin wykładów oraz 3 godziny szkolenia w locie na fabrycznie nowym samolocie akrobacyjnym CAP10C NG.
CAP 10C NG jest samolotem niezwykłym – inaczej niż w większości maszyn akrobacyjnych, fotele pilotów ustawione są obok siebie (a nie jeden za drugim). Nie tylko znacznie poprawia to komunikację między instruktorem a uczniem, ale tworzy także konfigurację kokpitu podobną do tej, spotykanej w samolocie komunikacyjnym, gdzie obydwaj piloci współpracują jako załoga i wzajemnie monitorują swoje czynności podczas lotu.
