NOTRE FLOTTE
La flotte de Bartolini Air dédiée à la formation est composée d’avions modernes, confortables et sûrs produits par Tecnam, l’un des leaders mondiaux en matière d’avions destinés à la formation. Ils sont tous équipés d’un glass cockpit (EFIS), afin que nos élèves-pilotes s’habituent dès le début aux instruments utilisés dans les appareils les plus modernes. Au cours des différentes étapes de la formation, nous utilisons différents modèles d’avions, en fonction des compétences sur lesquelles une phase donnée du cours se concentre. Les élèves-pilotes passent la plupart de leur temps dans des avions monomoteurs Tecnam P2008JC ou Tecnam P2002JF, mais nous voulons qu’ils aient autant d’expérience que possible dans l’exploitation d’avions multimoteurs. Lors de la formation CPL (A), nous utilisons des avions bimoteurs, pour la phase sur avion complexe. Tous nos bimoteurs sont des Tecnams P2006T à la pointe de la technologie, équipés de la légendaire avionique Garmin G1000 NXi, tandis que la flotte de monomoteurs Tecnams P2008JC est équipée de la dernière technologie Garmin, le Garmin G3x Touch, et la flotte de Tecnam P2002JF du Garmin G500.
TECNAM P2006T
Ce bimoteur à piston moderne est idéal pour les vols de navigation et pour l’atterrissage sur les pistes en herbe. Il est équipé d’instruments avancés qui vous permettent d’atteindre votre destination en toute sécurité, même dans des conditions météorologiques difficiles, et d’atterrir dans les plus grands aéroports (grâce au Garmin G1000 NXi glass cockpit).
TECNAM P2006T
Nombre d’avions dans la flotte : 4
Masse maximale au décollage : 1230 kg
Masse à vide : 859 kg
Nombre de places : 3 + 1 pilote
Avionique : glass cockpit Garmin G1000 Nxi
Tecnam P2002JF
Le Tecnam P2002JF est un avion monomoteur à aile basse, biplace, avec un train d’atterrissage tricycle. L’avionique repose sur les réputés G500 et GTN650, ce qui donne à nos cadets une occasion unique de se familiariser avec les avions à glass cockpit dès le premier jour de leur formation chez Bartolini Air.
TECNAM P2002JF
Nombre d’avions dans la flotte : 2
Masse maximale au décollage : 620 kg
Masse à vide : 400 kg
Nombre de places : 1 + 1 pilote
Avionique : glass cockpit Garmin G500
Tecnam P2008JC
Le Tecnam P2008JC MkII est un avion moderne à aile haute combinant une technologie avancée, un fuselage en composite et l’avionique G3x Touch la plus récente et la plus ergonomique. Très sûr, facile à piloter et beau à l’intérieur comme à l’extérieur.
TECNAM P2008JC
Nombre d’avions dans la flotte : 6
Masse maximale au décollage : 650 kg
Masse à vide : 400 kg
Nombre de places : 1 + 1 pilote
Avionique : glass cockpit Garmin G3X TOUCH
TECNAM P-Mentor
TECNAM P-Mentor
Nombre d’appareil dans la flotte : 2
Masse max. au décollage : 720 kg
Masse à vide : 430 kg
Nombre de places : 1 + 1 pilote
Avionique : Glascockpit,Garmin G3X TOUCH, full IFR
CAP 10C NG
Le CAP 10 est avion de voltige légendaire dédié à la formation UPRT. Contrairement à la plupart des autres avions de voltige, il dispose de deux sièges placés côte à côte. Cela améliore considérablement la communication entre l’instructeur et l’élève-pilote et crée une configuration de poste de pilotage similaire à celle d’un avion de ligne.
CAP 10C NG
Nombre d’appareil dans la flotte : 1
Masse max. au décollage : 780 kg
Masse à vide : 540 kg
Nombre de places : 1 + 1 pilote
Avionique : Garmin G5 (triple EFIS), GTN 650
Facteur de charge : +6/-4.5g
